選擇好的面層貼縫帶對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)有非常重要的作用,在選擇的時(shí)候,需要現(xiàn)在值得信賴(lài)的廠家,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要嚴(yán)格的檢驗(yàn)。
我公司是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)面層貼縫帶的廠家,生產(chǎn)的材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合科學(xué),施工簡(jiǎn)單,抗裂效果好。
該產(chǎn)品有四層,從上到下有順序是:
(1)抗撕裂進(jìn)口無(wú)紡布
根據(jù)客戶(hù)要求表面覆蓋進(jìn)口抗撕裂無(wú)紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時(shí)起到穩(wěn)固材料推移或被車(chē)輪摩擦損耗,也可以覆蓋柔性聚乙烯層;
(2)高分子彈性材料層
不但高低溫性能優(yōu)良,而且也具有較好彈性;
(3)高彈性聚脂層
起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時(shí)起到骨架和彈性恢復(fù)作用;
(4)高粘接材料層
高粘接材料層的作用體現(xiàn)在卓越的粘結(jié)性上,其對(duì)于預(yù)防材料與路面之間形成空隙,從而引發(fā)進(jìn)水等問(wèn)題具有積極地影響。
常規(guī)路面處理的弊端:
1、開(kāi)槽罐縫對(duì)路面容易造成二次損害,對(duì)道路管養(yǎng)部門(mén)造成巨大損失,也對(duì)資源造成巨大浪費(fèi):
2、原路面灌縫雖然不會(huì)對(duì)路面造成二次損害,但是容易脫落,影響美觀;
3、開(kāi)挖處理裂縫,處理成本高,同時(shí)影晌行車(chē)舒適性。
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